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Archive for the ‘Nouvelle’ Category

Pétition Isabelle Gaston

Monday
Feb 6,2012

Si vous avez écouté l’émission de Tout le monde en parle hier, vous savez que Isabelle Gaston a obtenu qu’une pétition soit mise en place afin de faire modifier la loi sur l’indemnisation des victimes d’actes criminels. Admirant le courage admirable de cette femme, j’ai senti qu’il était de mon devoir de donner de la visiblité à cette pétition.

Pétition Isabelle Gaston

Voici ce que demande cette pétition initiée par Isabelle Gaston:

– Considérer les parents comme étant des victimes;
– Offrir une compensation financière de salaire de ces derniers pendant leur réadaptation;
– Augmenter le nombre de séances de psychothérapie avec possibilité de prolongation selon évaluation;
– Augmenter le montant octroyé aux séances de psychothérapie pour être compétitif avec le marché actuel;

Si vous êtes d’accord avec ce qui est demandé, vous pouvez signer la pétition en vous rendant sur le site suivant: Pétition Isabelle Gaston.

En passant, n’oubliez pas de cliquer sur le lien dans le courriel qui vous aura été envoyé, sinon votre signature ne sera pas considérée.


Votre opinion

Personnellement, j’ai signé cette pétition. Au moment de signer la pétition, on était 7159 personnes à l’avoir signée. Est-ce que vous ne croyez pas qu’on doit aider les gens qui vivent ces drames?

En tout cas, espérons que les parties politiques ne feront pas de ‘politicaillerie’ avec cette pétition …

Note: Il sera possible de signer la pétition jusqu’au 19 mars 2012.

Tuesday
Mar 29,2011

L’aéroport de Rouyn-Noranda a vécu une situation d’urgence hier, lorsqu’un avion-ambulance du gouvernement a dû atterrir d’urgence avec un patient à son bord. Comme vous le verrez, heureusement, il y a eu plus de peur que de mal.

Atterrissage urgence Rouyn

Atterrissage urgence Rouyn – Vidéo

Quelle était la situation d’urgence? En fait, lorsque l’avion a voulu atterrir, la roue avant de l’avion n’a pas voulu sortir. Le pilote tentera par tous les moyens de faire sortir la roue mai, comme vous le verrez, il devra tenter le ‘touch and go’, c’est-à-dire venir toucher la piste avec les roues arrières seulement et redécoller immédiatement. Il espérait alors que le choc des roues arrières sur la piste face sortir la roue avant. Malheureusement, ce ne fut pas le cas. Le pilote n’eut alors aucune autre alternative que d’effectuer l’atterrissage seulement sur les roues arrières.



Atterrissage urgence Rouyn – Conversations radio

Bien que le vidéo soit intéressant, ce qui impressionne le plus c’est d’entendre le très grand sang-froid du pilote. Nous le savons tous que les pilotes doivent pratiquer des situations d’urgences dans des simulateurs, mais tout de même. Nous pourrions croire que devant le fait réel qu’un brin de nervosité les envahissent. Eh bien non !

Lorsque l’on écoute une telle conversation, on se dit que nous sommes entre bonnes mains.

Bravo au pilote et à l’équipe qui l’a aidé dans cet atterrissage d’urgence!!